מאז שמונתה מירי רגב לתפקיד שרת התחבורה, חברת נתיבי ישראל מקבלת עוד ועוד סמכויות, ובהתאמה שומרי הסף נוטשים אותה. רשות החברות הממשלתיות התנגדה למינוי אחד הדירקטורים למבקר הפנים, אך הוא מונה בכל זאת, ולבחינת המינויים בחברה מונה בודק חיצוני. הבעיה: מנהלת הרשות מיכל רוזנבוים התפטרה, והמדיניות תחת מחליפה ינקי קווינט עדיין לא ברורה.
כך התרוקנה החברה שמתוקצבת ב-7 מיליארד שקל משומרי הסף שלה
חודשים ארוכים שנתיבי ישראל הכפופה למשרד התחבורה, מתנהלת ללא סמנכ"ל כספים ויועמ"ש במינוי קבוע, אף שמדובר בחברה עם היסטוריה של בעיות ● לאחרונה מונה אחד הדירקטורים למבקר הפנים חרף התנגדות מנהלת רשות החברות הקודמת, שלפני עזיבתה מינתה בודק חיצוני
אסף זגריזק | פורסם ב31 בינואר 2024 בשעה 10:34
צילום: ם: גיל ג'יבלי, עיבוד: טלי בוגדנובסקינושאים קשורים:
הוספת נושאים למעקב ב 
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה