ראשת העיר פריז, אן הידלגו, שהפכה בשנים האחרונות לז'אן דארק של המאבק בכלי רכב בעלי מנוע בעירה פנימית, מגבירה הילוך במאמצים שלה. הצעה שהפנתה ראשת העיר למשאל-עם עירוני, לפיה רכבי SUV (רכב שטח עירוניים) וג'יפים ישלמו דמי חנייה משולשים ברחבי העיר, אושרה בסוף השבוע ברוב קטן. מטרתה של הידלאגו היא להרחיק את כלי הרכב הגדולים הללו, הכרוכים בפליטות רבות יותר של גזים, בסיכון רב יותר לתאונות קטלניות וב"תפיסת" מקומות חנייה נרחבים יותר, במרכז פריז - במטרה להפוך אותה לנוחה יותר לאנשים ולמשתמשים באמצעי תחבורה אלטרנטיביים.
תושבי פריז הכריעו: בעלי ג'יפים ורכבי שטח ישלמו פי שלושה חנייה
כחלק מהמאבק הסביבתי ברכבים מונעים החליטה ראשת העיר פריז לגבות דמי חניה גבוהים יותר מרכבי שטח עירוניים ● לפי התקנות המוצעות, מחיר שעת חנייה במרכז העיר יעלה 18 אירו
אסף אוני | פורסם ב05 בפברואר 2024 בשעה 16:18
פקקים במערב פריז / צילום: ap, Michel Euler
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : גלובלי ושוקי עולם
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה