הצטברות מלאים, התחזקות הדולר והעלייה בעלויות התובלה הימית הם רק חלק מהגורמים ששחקו את רווחי יבואניות הרכב המקומיות ברבעון השני של השנה. זאת, למרות שמחירי הרכבים עצמם גבוהים והמכירות ממשיכות לעלות. הדוחות הכספיים של היבואניות שנסחרות בבורסה מלמדים כי למרות העלייה במכירות, במחצית הראשונה של 2024 הרווחים נחתכו בכ-32% לסכום מצרפי של 486 מיליון שקל. מדובר בכ-17 אלף שקל רווח על כל רכב שנמכר. בהסתכלות רבעונית, הנתון אף נמוך יותר - פחות מ-15 אלף שקל על רכב. רק לפני שנתיים, ב-2022, הסכום הזה עמד על 35 אלף שקל.











