ניתוח ופיצ'ר

המשבר בענקית הרכב הוא בשורה רעה מאוד לגרמניה

לראשונה מאז הוקמה החברה ב־1937, שוקלת הנהלת פולקסווגן צעדים דרסטיים על מנת לסגור חור תקציבי המוערך ב־10 מיליארד אירו ● לפי הדיווחים, על הפרק עומדת סגירת שני מפעלים ● המשבר הנוכחי בא על רקע הודעתן של חברות גרמניות אחרות כי יעזבו את המדינה

אסף אוני | פורסם ב10 בספטמבר 2024 בשעה 18:44
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
מפעל פולקסווגן / צילום: Reuters, Fabian Bimmerמפעל פולקסווגן / צילום: Reuters, Fabian Bimmer

בשבוע שעבר הטילה הנהלת ענקית הרכב הגרמנית פולקסווגן פצצה כלכלית. לראשונה בהיסטוריה בת 87 השנים של החברה, דיווח חבר המנהלים, היא שוקלת לסגור מפעלים בגרמניה. במקביל, היא מתכוונת לחזור בה מהתחייבות להימנע מפיטורי עובדים עד 2029. שני הצעדים הללו, והתגובות להם מצד המערכת הפוליטית במדינה, איגודי העובדים והציבור כולו, הקפיצו את הנושא לראש סדר היום הגרמני. הם גם משקפים את המצב הכלכלי העגום של גרמניה, שבעקבות המלחמה באוקראינה והפסקת הזרמת הגז הרוסי הזול עוברת תהליך של דה־תיעוש הכרוך במיתון ובדשדוש כלכלי.

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : גלובלי ושוקי עולם

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה