בדצמבר אשתקד, לאחר הליך ממושך ורצוף משברים, נמכרה תחנת הכוח "אשכול" מידי חברת החשמל לדליה אנרגיה, שבשליטת משק אנרגיה (הקיבוצים) וקבוצת יוניון של ג'ורג' חורש, יבואן רכבי טויוטה לארץ - תמורת סכום שיא של 9 מיליארד שקל. זאת, כמה חודשים לאחר שהקבוצה הרוכשת הציעה סכום גבוה אף יותר עבור התחנה, הממוקמת בסמוך לאשדוד (12 מיליארד שקל - הצעה שבוטלה בשל התנגדות הגופים המממנים).
רעידת אדמה של ממש: ההחלטה שמאיימת על יצרני החשמל הפרטיים
ההחלטה להגביל את התעריפים המשולמים כיום ליצרני החשמל הפרטיים גורמת לסערה רבתי בענף, עד כדי הבעת חשש מיכולת הגופים לעמוד בהלוואות הענק שנטלו לצורך רכישת התחנות מידי חברת החשמל ● רוכשי תחנת אשכול: "להחלטה, אם תאושר, עלולה להיות השפעה מהותית לרעה על תוצאות החברה, לרבות חשש לאי-עמידה באמות-המידה הפיננסיות להן היא מחויבת"
תחנת הכוח אשכול / צילום: חברת החשמלנושאים קשורים:
הוספת נושאים למעקב ב 
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : שוק ההון והשקעות
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה