ניתוח ופיצ'ר

ריינאייר כנראה לא תחזור לישראל בקרוב, ואיך זה קשור לחברות התעופה המקומיות

משבר התעופה החמור נמשך כבר 14 חודשים והפתרון לא נראה באופק ● בחברות הזרות, כגון ריינאייר, דורשים לקבל הקלות כתוצאה מסגירת טרמינל 1, אך אלו המקומיות דורשות לקבל גם סוכריה דומה ● בינתיים תמריצים נוספים נעצרים בוויכוחים שמתקיימים בוועדת הכלכלה

סתיו ליבנה | פורסם ב10 בדצמבר 2024 בשעה 18:05
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
מטוסים בנתב''ג / צילום: Shutterstock, Dmitry Pistrovמטוסים בנתב''ג / צילום: Shutterstock, Dmitry Pistrov

למרות הפסקת האש בצפון וחזרת השקט, הפעם רק מעט חברות תעופה זרות הודיעו על חזרה לישראל. נכון לעכשיו, אפשר לספור אותן בפחות מעשר אצבעות. זאת בניגוד לשלבים מוקדמים יותר של המלחמה, אז חרף העובדה שעדיין נשמעו אזעקות באזורים שונים נרשמה חזרה מסיבית. מדוע בינתיים זה לא קורה? ישנן מספר סיבות ודרישות שמציבות החברות בטרם יחזרו.

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : תיירות

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה