ניתוח ופיצ'ר

שלוש חברות תעופה מתכוונות לחזור בקרוב. האם המשבר מאחורינו?

חידוש הפעילות של קבוצת לופטהנזה, של איזי ג'ט ושל בריטיש בישראל יוסיף 92 טיסות שבועיות ליעדים במערב אירופה שרק החברות המקומיות טסו אליהם במהלך המלחמה ● אף שהתחרות בקווים אלה חוזרת בהדרגה, קשה למצוא כרטיסים במחירים נמוכים מ־200 דולר ● וגם: מי עוד בדרך?

סתיו ליבנה | פורסם ב20 בינואר 2025 בשעה 15:50
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
מטוסי לופטנזה / צילום: ap, Michael Probstמטוסי לופטנזה / צילום: ap, Michael Probst

אם בעבר חברות תעופה הסתפקו בציון תאריכי חזרה בלבד, כאשר בפועל דחו שוב ושוב את חידוש הטיסות, נראה כי המגמה משתנה. לופטהנזה, קבוצת התעופה הגדולה בעולם הכוללת את חברות התעופה לופטהנזה, SWISS, אוסטריאן איירליינס, בראסלס איירליינס ויורווינגס, מתכננת לחזור לפעילות בישראל בתחילת פברואר עם 33 טיסות שבועיות ליעדים במערב אירופה. במקביל, ITA Airways האיטלקית, המיועדת להצטרף לקבוצת לופטהנזה לאחר רכישת 41% ממניותיה, תחדש את טיסותיה לרומא עם 7 טיסות שבועיות.

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : תיירות

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה