תעשיית הרכב הקוריאנית עברה בחמש השנים האחרונות מסלול שמזכיר רכבות אקסטרים בפארקי שעשועים. קורונה, שיבושים באספקת שבבים, זינוק במחירי חומרי הגלם בעקבות המלחמה באוקראינה, הצפת השוק העולמי בכלי רכב סיניים, מעבר מהיר לרכב חשמלי, האטה במכירות רכב חשמלי וניסיון הפיכה משטרית במדינה הם רק רשימה חלקית.
המחיר של המכונית הזו לא נמוך, ויש זריזות ממנה, למי היא בכל זאת מתאימה?
לסונטה תא נוסעים מרווח ומתוחכם שאינו נופל משל רכבי פרימיום, והיא נוחה וחסכונית ● המחיר לא נמוך, ויש זריזות ממנה, אבל היא מתאימה היטב לצרכני קילומטרים כבדים
דובי בן גדליהו | פורסם ב04 באפריל 2025 בשעה 7:07
יונדאי סונטה המחודשת / צילום: יח''צנושאים קשורים:
הוספת נושאים למעקב ב 
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה