ניתוח ופיצ'ר

הו שאנז אליזה: עשירית מהרחובות בבירת צרפת יהפכו למדרחובים

ראשת עיריית פריז, אן הידלגו, כבר הודיעה שלא תתמודד על קדנציה שלישית, ולקראת סוף כהונתה היא מקדמת את המהפכה שלה הדוחקת את כלי הרכב הפרטיים מהעיר ● ההצעה האחרונה היא לסגור למכוניות כ־500 רחובות בעיר

אסף אוני | פורסם ב11 באפריל 2025 בשעה 20:53
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
פינת ישיבה על גדות הסיין. כבישים ראשיים יוסבו לשבילי רכיבה / צילום: Shutterstockפינת ישיבה על גדות הסיין. כבישים ראשיים יוסבו לשבילי רכיבה / צילום: Shutterstock

בשתי כהונותיה עד כה הפכה ראשת העיר של פריז, אן הידלגו, לדמות מוערצת על ידי תנועות ירוקות ברחבי אירופה. בשם הפחתת פליטות הפחמן, שיפור איכות האוויר ומאבק בכלי רכב ובתחבורה פרטית ממונעת, שינתה הפוליטיקאית הסוציאליסטית את פני בירת צרפת. כבישים ראשיים הפכו לשבילי אופניים, אזורים במרכז העיר הפכו ל"מופחתי תנועה", עצים וגינות נשתלו, והסן עבר ניקוי שאיפשר לו להיות זירה למשחים באולימפיאדה שהתקיימה בעיר בקיץ האחרון, למרות טענות לזיהום.

נושאים קשורים:

הוספת נושאים למעקב ב

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : נדל"ן ותשתיות

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה