שוק הרכב הישראלי טומן בחובו פרדוקס; מצד אחד, בתחילת השנה הוא ספג שורה ארוכה של גזירות מס, שאמורות היו, על פי ההיגיון הכלכלי, להביא לעליית מחירים. בין השאר נרשמה עלייה במס הקנייה על רכב חשמלי, מ-35% ל-45%; הטבת "המס הירוק" קוצצה באלפי שקלים לרוב הדגמים בשוק; הוטל "קנס זיהום" בגובה אלפי שקלים על עשרות דגמים ששייכים לרמות הזיהום הגבוהות (14 ו-15) במסגרת אותו מס ירוק; בוטלה הטבת ביטוח החובה לרכב חשמלי; ולקינוח גם עלה המע"מ ל-18%.











