מאז פתיחת מבצע "עם כלביא", למעלה מ־100 אלף ישראלים מצאו את עצמם תקועים בחו"ל. תחילה עקב סגירת המרחב האווירי, ועם פתיחתו היקף הטיסות נותר מצומצם, והנוסעים מתקשים לחזור. המשמעות אינה אי־נוחות זמנית, הכוללת גם הוצאות על לינה, מזון, הסעות ושירותי סלולר, כשחוסר ודאות מרחף מעל קבלת החזרים.
אלקין הפנה את התקועים בחו"ל לחברות התעופה, אבל החוק לא בהכרח לטובתם
השר זאב אלקין טען כי חברת תעופה חייבת לממן שהייה כשיש ביטול טיסה. בדקנו ● <strong>המשרוקית של גלובס</strong>
סתיו ליבנה | פורסם ב23 ביוני 2025 בשעה 9:17
השר זאב אלקין / צילום: ראובן קפוצ'ינסקי
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : המשרוקית
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה