לאחר שנתיים יוצאות דופן שבה נהנו חברות התעופה הישראליות מנתח שוק חסר תקדים, עם חזרתה ההדרגתית של התחרות מצד חברות התעופה הזרות, השוק מאותת על שינוי כיוון: מניות הענף המקומי, שזינקו בתקופת ההתאוששות שלאחר פרוץ המלחמה, מתחילות לאבד גובה. מניית אל על , למשל, ירדה בכ־14% מתחילת החודש - סימן לכך שהמשקיעים כבר נערכים לחזרתן של המתחרות הזרות לשוק הישראלי.
חברות התעופה הזרות חוזרות לישראל ומציעות טיסות קונקשן בזול
סיום הלחימה מאותת על שינוי כיוון בענף התעופה: החברות הזרות צפויות להרחיב את היקף הטיסות לנתב"ג וממנו ולהחזיר את התחרות מול החברות המקומיות לענף ● מי כבר הודיעו על העלאת התדירות, ואילו חברות עדיין יושבות על הגדר?
סתיו ליבנה | פורסם ב16 באוקטובר 2025 בשעה 5:45
נתב''ג / צילום: Reuters, Nir Keidar
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : תיירות
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה