במעבר הסחורות "נהר הירדן" נוצר פקק חריג של כ-500 משאיות. מדובר במעבר הראשי בין ירדן לבין ישראל, שנמצא בסמוך לגשר שייח' חוסיין, ואמור לשמש שער כניסה מרכזי במסגרת התוכנית השאפתנית IMEC. תוכנית זו כוללת מסדרון לוגיסטי מהודו ליוון, דרך איחוד האמירויות, ערב הסעודית, ירדן וישראל.











