בישראל קיימת נטייה להתייחס לשוק הרכב המקומי בתור "אי בודד", שמנותק גאוגרפית ממדינות שכנות ומתנהל לפי חוקי משחק משלו. אבל בפועל השוק מושפע ישירות ובאופן מהותי משינויים ותהפוכות ברגולציית הרכב הבינלאומית.
כלי רכב חדשים בנמל אשדוד / צילום: Shutterstockבישראל קיימת נטייה להתייחס לשוק הרכב המקומי בתור "אי בודד", שמנותק גאוגרפית ממדינות שכנות ומתנהל לפי חוקי משחק משלו. אבל בפועל השוק מושפע ישירות ובאופן מהותי משינויים ותהפוכות ברגולציית הרכב הבינלאומית.
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה