חדשות

מנכ"ל מוריה: "ירושלים תהפוך לעיר הראשונה בישראל עם רשת של רכבות קלות"

גלעד בר אדון, מנכ"ל מוריה - החברה לפיתוח ירושלים, התייחס בכנס תשתיות לעתיד של גלובס למהפכת תשתיות התחבורה שעוברת עיר הבירה בימים אלו ●  "רואים היום תוכניות של מגדלים בני 30–40 קומות ליד הרכבת הקלה – דבר שלא היה מעולם בירושלים"

סתיו ליבנה | פורסם ב28 בינואר 2026 בשעה 14:18
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
גלעד בר אדון, מנכ''ל מוריה / צילום: שלומי יוסףגלעד בר אדון, מנכ''ל מוריה / צילום: שלומי יוסף

ירושלים ניצבת בשנים האחרונות בעיצומה של מהפכת תשתיות רחבת היקף. בעיר, שמונה כיום כמיליון תושבים, מקודמים במקביל פרויקטים תחבורתיים ותשתיתיים בהיקפים חסרי תקדים, כחלק מהיערכות לגידול אוכלוסייה משמעותי בעשורים הקרובים. לפי ההערכות, עד 2040-2050 מספר תושבי העיר צפוי להגיע לכ־1.5 מיליון, ויש אף תחזיות המדברות על 1.8 מיליון תושבים.

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : נדל"ן ותשתיות

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה