מיקי רביב, מנכ"ל כאף ישראל, שיתף בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי כמו בישראל, החברה פועלת בסעודיה ובאמירויות ולוקחת חלק בבניית רשת הרכבות המפרצית, וכי למעשה, רק 200 קילומטרים של תשתית בירדן מפרידים בין ישראל לרשת זו. לדבריו, כבר יש גורמים שיהיו מעוניינים לממן את הפרויקט לחיבור המסילה עם ישראל, והירדנים "משוועים" לכך.











