אחרי שנים שבהן הייתה נגישה בעיקר באמצעות טיסות קונקשן מסורבלות או קווי לואו קוסט עונתיים, דנמרק חוזרת למפת התיירות של הישראלים. שלוש חברות תעופה יפעלו בקו לקופנהגן בחודשים הקרובים: סקנדינביאן איירליינס (SAS), שכבר מפעילה שלוש טיסות שבועיות; נורוויגיאן אייר, שתצטרף באפריל; וסאן דור (מבית אל על), שתחזור ליעד בחודש מאי - לראשונה מאז שנת 2001.
החל מ-212 דולר: המדינה היקרה שחוזרת למפת הטיסות של הישראלים
הביקוש לטיסות ישירות לקופנהגן זינק במאות אחוזים ● אל על מנצלת את בריתות התעופה כדי להפוך את היעד להאב אסטרטגי, בזמן שהמטיילים מחפשים אלטרנטיבה כפרית ובטוחה ליער השחור ולהולנד ● זאת, על אף העלויות הגבוהות והתדמית הפרו־פלסטינית
סתיו ליבנה | פורסם ב11 בפברואר 2026 בשעה 13:38
קופנהגן / צילום: Shutterstock
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : תיירות
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה