בסוף מרץ האחרון הפתיעה אל על בהודעה כי חתמה עם ישראכרט על עסקת ענק לעשר שנים, שלפיה מועדון "הנוסע המתמיד" יעבור מחברת כאל לניהולה של ישראכרט. זאת, כחלק ממהלך אסטרטגי של יצחק תשובה לחיזוק הדומיננטיות הפיננסית של ישראכרט, שאותה רכש עם קבוצת דלק בניהולו של עידן ולס.
כאל איבדה את השליטה במועדון הכי נחשק: כך היא מנסה למזער נזקים
הודעת אל על על העברת מועדון "הנוסע המתמיד" לישראכרט הכניסה את כאל, שעומדת לאבד הכנסות עתק, לעמדת מגננה ● החברה יצאה למאבק משפטי בטענה שחברת התעופה מנצלת את כוחה המונופוליסטי ● באילו הפרות מדובר, מה קבע ביהמ"ש ומה צפוי בבוררות ● <strong>גלובס עושה סדר</strong>
ג'ניפר סילון | פורסם ב16 באפריל 2026 בשעה 14:31
יפית גריאני / צילום: רמי זרנגר
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
