עסקת הענק לרכישת חברת הסלולר הוט מובייל מסתבכת. לאחר שנחשף בגלובס כי קרן התשתיות קיסטון צפויה להצטרף לקבוצה הרוכשת, שמובילות דלק ישראל ולאומי פרטנרס, התגלעו מחלוקות בין הצדדים. סלע המחלוקת נוגע למנגנוני השליטה ביום שאחרי הרכישה, בקיסטון רוצים לוודא שיוכלו להשפיע על ניהול החברה וכרגע פרטי המתווה הנדון אינם מספקים מבחינתם. על פי המתווה, דלק ישראל וקיסטון אמורות להחזיק 40% ממניות הוט מובייל כל אחת ולאומי פרטנרס ב-20%.
ברגע האחרון: עסקת הרכישה של הוט מובייל מסתבכת
כפי שנחשף בגלובס, קרן קיסטון במגעים להצטרף לדלק ישראל ולאומי פרטנרס ברכישת חברת הסלולר, לה כ-2 מיליון לקוחות ● בישורת האחרונה צצו מחלוקות סביב מנגנוני השליטה המשותפת בין הצדדים
בר לביא | פורסם ב05 במאי 2026 בשעה 16:06
ויקטור וקרט, מנכ''ל לאומי פרטנרס; נבות בר, מנכ''ל קיסטון; אבי לוי, יו''ר דלק ישראל / צילום: סטודיו דינו, דודי מוסקוביץ', יח''צנושאים קשורים:
הוספת נושאים למעקב ב 
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : שוק ההון והשקעות
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה