בחודש שעבר נרשם מהפך בתעשיית הרכב הקוריאנית; לראשונה ב-28 השנים האחרונות עקפו מכירות קיה את אלו של החברה האחות יונדאי מוטורס. השינוי התחולל במקביל גם באירופה, שבה עקפה קיה את יונדאי בשליש הראשון השנה, לאחר צמיחה של כ-6% במכירות קיה וירידה של כ-10% ביונדאי.
הסינים לא ניצחו אותו: הרכב שמגיע בגרסה משודרגת ובהנחה
קיה סטוניק הוא אחד מקומץ דגמי קרוס-אובר קומפקטיים שעדיין לא נכנעו ללחץ התחרותי הסיני ● יש לו עיצוב עם נוכחות משודרגת, תא נוסעים עדכני ומנוע נמרץ וחסכוני במחיר נוח ● יש בפלח מרווחים ומאובזרים ממנו, אבל הבונוס הוא התנהגות כביש נעימה
דובי בן גדליהו | פורסם ב05 ביוני 2026 בשעה 6:58
קיה סטוניק / צילום: יח''צ
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה