שלוש השנים האחרונות היו מבחן חסר תקדים לתדמיתן של חברות התעופה הפועלות בישראל. סגירות חוזרות של המרחב האווירי, ביטולי טיסות, מבצעי חילוץ והשאלה המתמשכת של חזרת החברות הזרות הפכו את התעופה לאחד הענפים הבולטים ביותר בשיח הציבורי. דירוג המותגים השנה מלמד כי הישראלים בחנו לא רק את מחיר הכרטיס או מספר היעדים, אלא גם מידת המחויבות שהחברות הפגינו כלפי השוק המקומי בתקופת המשבר. חברות שנשארו, חזרו מהר או סיפקו פתרונות בשעת חירום זכו לנקודות בתודעת הצרכנים, בעוד שחברות שנעלמו לתקופות ממושכות שילמו על כך מחיר.
מחירים, תלונות? זו חברת התעופה שהישראלים מעדיפים. ובגדול
אל על שומרת על מעמדה בצמרת הענף, ולמרות הביקורת על המחירים, הישראלים ממשיכים להעדיף אותה ● ארקיע צברה נקודות על רקע תגובה מהירה והפעלת טיסות חילוץ לטאבה, וחברות התעופה מהמפרץ נהנות מהמחויבות לשוק המקומי
סתיו ליבנה | עודכן ב19 July 2026
מטוס אל על / צילום: עידו וכטלנושאים קשורים:
הוספת נושאים למעקב ב 
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : שיווק ופרסום
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה