אדם טבע ודין

תפנית בקרקעות המזוהמות בשדה דב. והביקורת

המשרד להגנת הסביבה פרסם עדכון להגדרה של קרקע מזוהמת, כך שחלק מהקרקעות בשדה דב יוגדרו כנקיות ● בארגון אדם טבע ודין דורשים לבטל את העדכון, בטענה כי נעשה מאמץ להביא להקלה בערכי הסף בקרקע המזוהמת בשדה דב, תוך התעלמות משיקולים של בריאות הציבור

בג"ץ קבע: ICL תשלם מאות מיליוני שקלים על שאיבה מים המלח

בעקבות עתירות שהגישו אדם טבע ודין ולובי 99, בג"ץ חייב את חברת ICL לשלם על המים ששואבים מפעלי ים המלח ● היקף התשלום עשוי להגיע לכ-500 מיליון שקל משנת 2018 ועד סוף הזיכיון בשנת 2030 ● ICL בתגובה: "פסק הדין אינו מידתי וסותר את עמדת המדינה ואת לשון החוק"

הקמת רכבת לאילת: פרויקט מגלומני או אלטרנטיבה הכרחית?

בכנס תשתית לעתיד של גלובס הסביר עידן מועלם, ראש הרשות לתחבורה ציבורית, את עמדתו בעד הקמת רכבת לאילת, שלדבריו תחבר את הפריפריה למרכז ותעזור לפתח את הנגב והערבה <strong>●</strong> מנגד, עו"ד תמי גנות, סמנכ"לית ארגון אדם טבע ודין, שטחה את עמדתה נגד המיזם, שלטענתה לא ייתן מענה אמיתי לצרכים ויגבה גם מחיר סביבתי

מה אומרת החלטת ביהמ"ש על תע"ש השרון, ואיך יושפעו התוכניות

בית המשפט העליו ביטל הוראה שהתקבלה ע"י ועדת התכנון והבנייה המשותפת שהוקמה למתחם תע"ש רמת השרון, לגבי הנפקת היתרי בנייה למתקני טיהור קרקע ● מה המשמעות של ההחלטה ומה נעשה עד עכשיו כדי לקדם בנייה על הקרקע שאמורה להוסיף 100 אלף תושבים באחד האזורים המבוקשים במדינה? ● <strong>גלובס עושה סדר</strong>

באוצר מעלים את התמלוגים על ים המלח, מה יהיה עם הזיכיון של ICL?

הזיכיון של ICL בים המלח יפוג ב-2030, והמדינה נערכת לפרסום מכרז חדש ● על פי טיוטה שהופצה אתמול על ידי אגף החשב הכללי באוצר, השאיפה היא שהתגמולים יעלו מ-33% ל-50% ● בנוסף, השטחים שיוענקו לזכיין יצטמצמו משמעותית ● מאז פרסום המכרז איבדה מניית ICL כ-5%