שדה דב

האחים חג'ג' מסבירים איך בכל זאת מוכרים בתקופה מאתגרת

צחי ועידו חג'ג', בעלי קבוצת חג'ג', מספרים איך ניצלו את ההתעוררות שיצר הקמפיין של המתחרה בשדה דב ("בלי הדמיות יצאנו לשיווק") ● בראיון משותף עם האדריכל הישראלי ערן חן הם מדברים על המחירים ועל אתגרי התכנון בקו ראשון לים

האחים חג'ג' חושפים את העסקאות בשדה דב

באירוע חגיגי האחים חג'ג' חשפו את הדגם של פרויקט FIRST העתידי בשדה דב בת"א, הכולל מגדל בן 45 קומות ושלושה בנייני בוטיק בני 9 קומות ● מוזיאון ישראל קיבל תרומה נדירה מהאספן האמריקאי מרטין מרגוליס ● ובסאפיינס מתחיל סבב מינויים חדש לאחר המעבר לבעלות חדשה וההפיכה לחברה פרטית ● <strong>אירועים ומינויים</strong>

היתר בנייה ראשון לפרויקט דיור להשכרה בשדה דב

שיכון ובינוי מזנקת קדימה בשדה דב עם היתר בנייה ראשון ל־324 דירות להשכרה ארוכת-טווח, כשברקע ירידות ערך מתמשכות בסקטור זה ● בקיבוץ האון הסכם פשרה עם רמ"י מחזיר את פרויקט הבנייה למסלול; בין הזוכים במגרשים ששווקו - עשרות חיילי מילואים ● וקרן ספיר של רובי קפיטל משלימה מכירת קרקע בחולון ברווח של עשרות מיליוני שקלים, לאחר השבחה משמעותית <strong>● חדשות השבוע בנדל"ן</strong>

המגדלים של לוזון וחג'ג' בשדה דב צפויים לקבל היתר בנייה מאדריכל

שני המגדלים, בני 45 קומות, צפויים לקבל היתר במסלול הרישוי העצמי החדש, בו האדריכל עושה זאת במקום הוועדה המקומית ● "זה מהלך שמסייע לכולם - לעירייה, ליזמים, וגם לרוכשי הדירות", אומרים בענף ● אז למה זה בכל זאת עדיין מורכב?

בדקנו דוחות של 9 חברות: בכמה נמכרה דירה ממוצעת בשדה דב?

ירידה של 24% במספר הדירות שנמכרו ושל 9% במחיר הממוצע: דוחות תשע חברות נדל"ן בולטות חושפים מה באמת קורה בשוק הדיור בישראל ● וגם: מדוע סיום המלחמה לא הביא לזינוק במכירות, ומי מכרה מאות דירות במחיר ממוצע של 6.6 מיליון שקל?

כמה שילם ליאור סושרד על דירה בפרויקט שהוא מקדם בשדה דב?

המנטליסט רכש דירת 3 חדרים בפרויקט שאותו הוא מפרסם בשדה דב - עסקה שבוצעה בנפרד מהתקשרותו ועפ"י ההערכות מיועדת להשקעה ● קרן Awz מקנדה תקים מפעל שבבים באשקלון בהשקעה מיידית של 5 מיליארד שקל ● בהאקתון השיקומי של עמותת Restart פותחו פתרונות מותאמים לעשרות פצועי ופצועות צה"ל ● וגם: בתחילת 2026 ייפתח בזכרון יעקב המלון החדש מבית רשת גורדוניה ● <strong>אירועים ומינויים</strong>

יזמי הנדל"ן שיש להם מלאי של 3 מיליארד שקל בת"א

ברקע המציאות המורכבת של ענף הנדל"ן, שני המייסדים של חברת ההתחדשות העירונית בולווארד־ג'נסיס, מיקי זיסמן ושי פולונסקי, ממשיכים להאמין בתל אביב ● לאחרונה חתמו על הסכם עם חברת העיר הלבנה, נהנים לבנות ברובעים 3 ו־4 ולא חוששים משדה דב בתור תחרות

אחרי 50 שנה: סאגת הנדל"ן הגדולה בשדה דב מתקרבת לסיומה

בית משפט השלום בהרצליה פרסם את טבלת זכויות הבנייה בגוש הגדול בשדה דב, המתפרסת על יותר מ־70 עמודים ומחלקת את הזכויות בין כ־1,700 בעלים &bull; השמות ה"עסיסיים" המופיעים בה: הנשיא הרצוג, משפחת רקנאטי והשף שאול אדרת &bull; חמשת המנהלים המיוחדים יקבלו זכויות ל־25 יח"ד כל אחד

מנכ"ל אאורה: "לדעתי מי שקונה בשדה דב ירוויח, אך מי שבונה יפסיד"

יעקב אטרקצ'י, מנכ"ל ובעלי אאורה, אמר בכנס ההשקעות של גלובס כי המגבלה על מבצעי המימון משפיעה בצורה מעוותת על השוק, וכי הקבלנים ממשיכים להציע מבצעים כאלה ● עוד אמר אטרקצ'י כי הפתרון לבעיה בנדל"ן בארץ הוא השקעה בתחבורה, וגילה כיצד השפיע מבצע "עם כלביא" על ההתחדשות העירונית ● וגם: למה הוא לעולם לא ימכור מניות של החברה?

הסכם המימון שחשף: היהלומן בן ה־97 שמחזיק ב-14 דירות בשדה דב

פנחס פוזיילוב, ממייסדי תעשיית היהלומים בישראל, נמנה עם בעלי הקרקע בשדה דב שחתמו על הסכם מימון של 1.15 מיליארד שקל עם חברת ברקת ● הפסל לזכרם של משפחת ביבס שנתרם למגדל העמק ● וקבוצת פתאל ממנה מנכ"לים חדשים ● <strong>אירועים ומינויים</strong>

פרויקט הנדל"ן הגדול והמדובר בישראל צובר תאוצה. מי יממן אותו?

פרויקט הענק בשדה דב דורש לא מעט כסף, והגופים המממנים מתחרים על ליבם של היזמים וקבוצות הרכישה במתחם ● אילו עסקאות נחתמו עד כה, ומאיפה יגיע כל הכסף?

שדה דב: ברקת תעמיד מימון של 1.1 מיליארד שקל למעל 200 בעלי זכויות

חברת המימון חתמה יחד עם מגדל, עמיתים ומנורה על הסכם מול בעלי זכויות להעמדת מסגרת אשראי עבור פרויקט להקמת 372 יחידות דיור למגורים וכן ל-66 יחידות מלונאיות במתחם ● מועד פירעון האשראי צפוי להיות בתום 6 שנים ממועד העמדת האשראי

גינדי תשיב לרוכשי דירות בפרויקט בשדה דב חלק מהכסף

הממונה על חוק המכר במשרד הבינוי והשיכון קבע כי כל סכום שנגבה מעל 7% ממחיר הדירה חייב בבטוחות ● בגינדי גבו 9.5%, ויצטרכו להחזיר את ההפרש

יעקב אטרקצ'י: "המקום הכי קשה למכור דירות היום הוא בתל אביב"

בעל השליטה ומנכ"ל חברת י.ח דמרי אמר בוועידת ישראל לנדל"ן: "ככל שההתחדשות העירונית תגדל, נוכל לבנות 150 אלף דירות בשנה" ● מנכ"ל אאורה, יעקב אטרקצ'י: "מחירי הדירות לא יירדו, אלא אם כן נעשה פה שמיניות באוויר" ● המהנדס ישראל דוד: "בתחום הבנייה, ישראל במקום האחרון בעולם - הכול בגלל רגולציה מטופשת"

יותר יקר ב-60% משדה דב: המחירים משתוללים ברחוב הזה - וזו הסיבה

בעוד תשומת־הלב הנדל"נית נמצאת בעיקר סביב הרובע החדש בצפון ת"א־יפו ובשאלה מה תהיה רמת המחירים בו - יש אזור אחד, גם הוא בקו ראשון לים, שבו המספרים לא עוצרים: "זה פשוט לא אותו מוצר" ● ומי אחראי לעיקר הביקוש? "תושבי החוץ משנים את כללי המשחק"

התחרות האגריסיבית בשדה דב וקמפיין הפרסום החדש

קבוצת הנדל"ן נחמיאס, שתעלה השבוע בקמפיין שיקדם את פרויקט UTOPIA שדה דב,&nbsp; בחרה בליאור סושרד כפרזנטור החדש שלה, בעסקה לשלוש השנים הקרובות ● פירמת ראיית החשבון והייעוץ PwC ממנה תשעה שותפות ושותפים חדשים ● ומנכ"ל הסוכנות היהודית אירח מנכ"לים של הפדרציות היהודיות בסיור בישראל ●&nbsp;<strong>אירועים ומינויים</strong>

"אין בי פחד": הנדל"ניסט שבנה כבר 4,500 דירות מנתח את השוק

קלוד נחמיאס, בעלי קבוצת נחמיאס, החל לעבוד כבנאי באשדוד כבר בגיל 17 והגיע עד לקרקע היוקרתית בישראל, ברובע שדה דב, וכבר החל במכירות פריסייל במחירים של 75 אלף שקל למ"ר ● בריאיון לגלובס הוא משדר עסקים כרגיל, אך טוען שהשוק נמצא בבלבול - ושהבנקים יקשיחו עמדות מול היזמים בשל המצוקה בתחום הביצוע

מתעניינים בדירות של גינדי בשדה דב? שלמו 360 שקל לפגישה

באתר האינטרנט של פרויקט VOGUE יש לשלם פיקדון עבור קביעת פגישת מכירה. לא הגעתם? הכסף לא יוחזר ● בעקבות המכרז החריג של אתו"ס שפורסם בגלובס: איגוד הפרסום שיגר מכתב מחאה להנהלת החברה ולראש עיריית חיפה ● <strong>אירועים ומינויים</strong>

יגאל דמרי נגד חזרת הפועלים הפלסטינים: "חיבלו כאן בפרויקטים"

בשיחה עם משקיעי י.ח דמרי לרגל פרסום הדוחות הכספיים לרבעון הראשון של 2025, אמר בעל השליטה והמנכ"ל יגאל דמרי: "אנחנו צריכים להשתדל לא להיות תלויים בפלסטינים" ● לדבריו, "כשעבדנו עם הפועלים הפלסטינים, היו הרבה מאוד חבלות בהרבה פרויקטים. מה לעשות? הם לא אוהבים אותנו"

"המחיר הריאלי של הדירות ירד ברוב האזורים בארץ"

בשנה האחרונה הוציאה חברת אשטרום מגורים כ־30 פרויקטים לשיווק ● ארנון פרידמן, מנכ"ל החברה, מסביר בראיון לגלובס מדוע החברה מגדילה את הבנייה דווקא עכשיו, מדוע ויתרה על המותג הוותיק "אשדר", ולמה הוא סבור שהמחירים בשדה דב יהיו נמוכים בהרבה מהחזוי