ניתוח ופיצ'ר

המכונית הזו התחילה טוב, צנחה ועכשיו חוזרת לסיבוב נוסף בשוק

הדור המחודש של יונדאי איוניק 5 החשמלית שומר על העיצוב המתוחכם ועל תא הנוסעים הענק, אבל מוסיף טווח ראוי ולא מעט עידון ● בתמחור יש לה תחרות קשה ● <strong>מבחן דרכים</strong>

דובי בן גדליהו | פורסם ב15 בנובמבר 2024 בשעה 7:04
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
יונדאי איוניק 5 / צילום: יח''ציונדאי איוניק 5 / צילום: יח''צ

יונדאי איוניק 5, החשמלית הראשונה של יונדאי מוטורס שתוכננה מבראשית כחשמלית, נחתה בישראל בשלהי 2021. בשנתה המלאה הראשונה (2022) היא כבשה נתח של 8.4% מהמכירות בפלח החשמלי, הישג מכובד בהתחשב במחיר הממוצע שלה, סביב 220 אלף שקל.

נושאים קשורים:

הוספת נושאים למעקב ב

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : רכב ותחבורה

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה