שיעור הילודה הממוצע בסין עומד על כ־1.2 ילדים, בעוד הכבישים שם הם מהצפופים בעולם. ולמרות זאת, בשנה החולפת נמכרו בסין כ־1.09 מיליון מיניוואנים (MPV) להובלת שישה עד שמונה נוסעים. רובם ענקיים, מפוארים ומוחצנים. הסיבה העיקרית היא חברתית: משפחה "גדולה", עם שלושה ילדים ומעלה, היא סטטוס חברתי נחשק בסין, שלרוב מזוהה עם הצלחה כלכלית. לכן מיניוואן משפחתי הוא סמל מובהק של המעמד הבינוני העולה.
הרכב הזה לא יזכה בתחרות יופי, אבל הוא זריז ומתומחר באופן נגיש יחסית
המיניוואן החשמלי של מקסוס הסינית לא יזכה בתחרות יופי, אבל הוא מרווח, מאובזר ובנוי היטב, זריז ומתומחר באופן נגיש יחסית עבור משפחות מורחבות מבוססות ● <strong>מבחן דרכים</strong>
דובי בן גדליהו | פורסם ב28 במרץ 2025 בשעה 6:54
מקסוס MIFA 7 לונג ריינג' / צילום: יח''צ
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה