לאחר שנחשף בגלובס השבוע שבמשרד התחבורה מתכוונים לממן את הארכת הקו האדום לראשון לציון מתקציב העתק שהתפנה לנוכח ביטול חניוני הענק בכביש 5, כעת פרטי העסקה המתגבשת מתבהרים וגם עיריית ראשון לציון תשתתף באופן תקדימי במימון באמצעות שיווקי קרקעות.
באופן חריג: עיריית ראשון לציון תשתתף במימון הארכת הקו של הרכבת הקלה
לצד מימון ממשלתי של 1.5 מיליארד שקל, עיריית ראשון לציון תשתתף באופן תקדימי בהוצאות הארכת הקו האדום ● תוסיף מאות מיליוני שקלים משיווק קרקעות מעל דיפו שיוקם בעיר ● ההסכמות צפויות להיחתם בשבועות הקרובים
אסף זגריזק | פורסם ב23 באפריל 2025 בשעה 5:48
הקו האדום של הרכבת הקלה / צילום: יוסי כהןנושאים קשורים:
הוספת נושאים למעקב ב 
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה