בין השנים 2022־2023 נמכרו בסין כ־772 אלף רכבי טסלה Y. המכוניות יוצרו בסין על ידי פועלים סינים תוך שימוש ברכיבים של ספקים סינים, אבל זו הייתה קריאת השכמה עבור יצרני הרכב המקומיים. הסינים קראו את התמונה ורתמו את משאבי המו"פ המסיביים שלהם, ואת התוצאה ניתן לראות בדמות גל של דגמים סיניים ששואפים להיות "יותר טסלה Y מטסלה Y" בתחומים כמו ממדים, אבזור, טכנולוגיה, הספק, טווח וכמובן מחיר. כעת מגיע אלינו הנציג בפלח של מותג הפרימיום של ג'ילי, ZEEKR.
אצל יצרן מערבי רכב כה מרשים ומושקע היה עולה כפול
הסינית החדשה ZEEKR 7X לא מושלמת מבחינה דינמית, אבל רמת האבזור, הטווח והתמחור של גרסת הלונג ריינג' מציבים איום ממשי על טסלה Y ● <strong>מבחן דרכים</strong>
דובי בן גדליהו | פורסם ב05 בספטמבר 2025 בשעה 17:03
ZEEKR 7X / צילום: יח''צ
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה