מנכ"ל נתיבי ישראל: "אנחנו במבוא לקרייסס של התחבורה בגוש דן"

"המטרו יעלה יותר (מהעלות הנוכחית הצפויה, 178 מיליארד שקל, נ"א). אני פסימי. מדברים על 15 שנה לפרויקט המטרו (ולא שנת 2037. נ"א). כל שנה נכנסים בישראל 200 אלף כלי רכב. אנשים ימשיכו ללכת ברגל, מי יסבול 15 שנה? אנחנו במבוא לקרייסס. חסרים לי 7,000 מהנדסים עוד לפני המטרו (כדי לעמוד בתוכניות של החברה, נ"א). שום נתיב, שום כביש לא יפתור את הבעיה בגוש דן, ואפילו בדרום. הפתרון הוא רכבות מהירות, מטרו, שבילי אופניים. זה עתיד התחבורה, אם מישהו רוצה לגור בגוש דן" - כך הזהיר היום (ד') ניסים פרץ, מנכ"ל חברת נתיבי ישראל, שאחראית על תחזוקת הכבישים בישראל והקמת מסילות הרכבת, בשיחה עם כתב גלובס אסף זגריזק, בכנס תשתיות לעתיד של גלובס בשיתוף בנק הפועלים.