בשנת 2025, שהייתה שנה לא קלה לכלי רכב חשמליים משפחתיים ועממיים בישראל, נמכרו כאן כ־1,400 רכבי פנאי/עבודה ענקיים וכבדים עם הנעה חשמלית מלאה במחיר של למעלה מ־400 אלף שקל. נחזור שנית: אלף ארבע מאות מפלצות חשמליות ענקיות, ששוקלות כמעט ארבע טונות ועולות בממוצע כמו שניים־שלושה כלי רכב חשמליים משפחתיים. כולן הגיעו לישראל ביבוא עקיף וכולן נמכרו ללקוחות פרטיים.
עם תג מחיר יוקרתי ויכולות שטח קיצוניות: האם הרכב הזה שווה 700 אלף שקל?
רכב השטח החשמלי הענק דונגפנג M-HERO עולה כמו דגמים של מותגי פרימיום מערביים, אבל יש לו מערכת הנעה ויכולות שטח שמקדימות את המתחרים בכמה שנים ● חבל רק שהטווח החשמלי מגביל אותו
דובי בן גדליהו | פורסם ב13 בפברואר 2026 בשעה 6:59
דונגפנג M-HERO / צילום: יח''צ
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה