החל מ-190 אלף שקל: הרכב שלא מפסיק להשתדרגהספורטאג' הוותיק, קיה ספורטאז' "לונג" הייבריד, מקבל חיים חדשים בזכות עיצוב עדכני ● הוא משמר את מערכת ההנעה ההיברידית החסכונית שלו ויש לו תא נוסעים שלא נופל מזה של מותגי פרימיום. לא בטוח שזה יעזור מול הסיניות בטווח הארוךדובי בן גדליהו
יכולות שטח קיצוניות: האם הרכב הזה שווה 700 אלף שקל?רכב השטח החשמלי הענק דונגפנג M-HERO עולה כמו דגמים של מותגי פרימיום מערביים, אבל יש לו מערכת הנעה ויכולות שטח שמקדימות את המתחרים בכמה שנים ● חבל רק שהטווח החשמלי מגביל אותודובי בן גדליהו
המספרים שמוכיחים שהמדינה התמכרה להכנסות ממיסוי רכב פרטיכ־12% מסך גביית המסים ב־2024 הגיעו מתחום הרכב ● הבלו בישראל היה גבוה ב־41% מהממוצע של כלל מדינות ה־OECD ● צ'רי ולנדרובר הודיעו על תחילת היצוא של FREELANDER ● טסלה נערכת לשיווק סייברטראק בישראל ● ו-MG משיקה קרוס־אובר פלאג־אין גדול ● <strong>השבוע בענף הרכב</strong>דובי בן גדליהו
בלעדייתחרה בלנדרובר ובפורד: המותג הסיני החדש שבדרך לישראלמותג הרכב הסיני ROX Motor, שמתמקד בפלח של רכבי כביש-שטח גדולים ומפוארים, צפוי להגיע לישראל ברבעון האחרון של 2025 ● הרכב הראשון יהיה "דיפנדר סיני" לשישה-שבעה נוסעים, עם הנעת פלאג-אין ומחירים שיתחילו בסביבות 300 אלף שקלדובי בן גדליהו