בצל הערכות מצב ליליות דחופות בעקבות התגברות האיום מאיראן ומלבנון, עבר השבוע נתב"ג למתכונת פעילות מצומצמת המעלה שאלות לגבי רציפות התעופה הישראלית תחת אש. ההחלטה להגביל את מספר הנוסעים ל־50 בלבד בכל טיסה יוצאת - לעומת המודל הקודם שאפשר חצי תפוסה במטוסים רחבי־גוף - הופכת חלק ניכר מהקווים למורכבים לתפעול עבור חברות התעופה.
מי עולה על הטיסה? מאחורי הכאוס בנתב"ג לאחר החמרת ההנחיות
ההחלטה להגביל את מספר הנוסעים בטיסות יוצאות הופכת את הקווים לבלתי כלכליים ● חברות התעופה נאלצות לבטל עשרות אלפי כרטיסים - ולהסיט את הפעילות לירדן ולמצרים
סתיו ליבנה | פורסם ב19:12
נמל תעופה רמון / צילום: מיכל רז חיימוביץ
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : תיירות
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה