ניתוח ופיצ'ר

גם לאחר שספג התייקרות הרכב הזה עדיין זול זריז וחסכוני

עם צריכה של כ-26 ק"מ לליטר הקרוס-אובר העירוני הקטן והאופנתי של טויוטה הוא פתרון יעיל לעידן מחירי הדלק הגבוהים ● יש לו מנוע נמרץ, ביצועים זריזים ומוניטין סחירות סולידי, אבל תא הנוסעים הקטן מגביל את השימושיות שלו, והמחיר טיפס לא מעט מאז הדור הקודם

דובי בן גדליהו | פורסם ב17 באפריל 2026 בשעה 17:00
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
טויוטה אייגו X 2026 / צילום: יח''צטויוטה אייגו X 2026 / צילום: יח''צ

כמעט שליש מהלקוחות הישראלים שרכשו רכב חדש ברבעון הראשון השנה בחרו בהיברידי. מבין הלקוחות שבחרו בהיברידית חדשה, 70% רכשו רכב שאינו סיני, בעיקר דגמים של טויוטה, יונדאי וקיה.

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : רכב ותחבורה

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה