בספטמבר 2022 יו"ר טויוטה, אקיו טויודה, אמר שהוא לא מאמין שכלי רכב חשמליים יאומצו בשוק מהר, כפי שחזו אז הרגולטורים, וזאת בשל היעדר תשתית מספקת ותמחור גבוה. הוא הוסיף שטויוטה ממשיכה להשקיע בפיתוח הנעה היברידית, שהיא לדבריו "בחישוב כולל יותר ירוקה ונקייה מהנעה חשמלית".
החדש של טויוטה: טווח מרשים, נהיגה נעימה ומחיר הגיוני
לקרוס־אובר החשמלי החדש של טויוטה יש עיצוב דינמי ונוכחות כביש בולטת ● באבזור עדיין יש פערים, אבל ב־200 אלף שקל, עם תא נוסעים מתוכנן היטב, טווח מרשים ונהיגה נעימה - הוא מחזיר את היצרנית לתחרות
דובי בן גדליהו | פורסם ב22 במאי 2026 בשעה 17:39
טויוטה CH-R+ חשמלית / צילום: יח''צנושאים קשורים:
הוספת נושאים למעקב ב 
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה