במשרדי האוצר והתחבורה פועלים בימים אלו לקדם את הרפורמה להקמת רשויות מטרופוליניות עוד במסגרת הכנסת הנוכחית. על אף שהכנסת פוזרה לקראת תקופת בחירות, המהלך נותר אפשרי באמצעות אישור בוועדת ההסכמות, הגוף הפועל באופן פריטטי של נציגי הקואליציה והאופוזיציה, חבר הכנסת אופיר כץ (הליכוד) וחברת הכנסת מרב בן ארי (ביחד).
רפורמת הענק בתחבורה הציבורית תחזור לשולחן? לכנסת יש הזדמנות אחרונה
הרפורמה להקמת רשויות מטרופוליניות נחשבת לשינוי המקיף ביותר שתוכנן בתחבורה הציבורית מזה עשרות שנים ● בכירי האוצר והתחבורה מנסים להעביר אותה בוועדת ההסכמות ● המחלוקות הפוליטיות מעכבים את אישור המהלך - שנועד להפחית את עלויות הגודש בכבישים
אסף זגריזק | פורסם ב19 ביולי 2026 בשעה 15:42
כבישי ישראל / צילום: שלומי יוסףנושאים קשורים:
הוספת נושאים למעקב ב 
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : רכב ותחבורה
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה