הרפורמה בתחבורה הציבורית

בחסות המלחמה? קפיצה של 50% בתעריף התחב"צ בחודשיים

מחיר הנסיעה באוטובוס יזנק מ־6 ל־9 שקלים, בזמן שבממשלה נאחזים בעלות המלחמה ● במקביל, נכנסת לתוקף רפורמת התעריפים של רגב שמעניקה הנחה לגמלאים ואוכלוסיות מוחלשות ● באוצר סבורים כי הבעיה אינה במחיר, אבל בינתיים גם השירות שהציבור מקבל תקוע

ד"ש ליעל בר זוהר: תקציב השיווק של מירי רגב נחשף

<span style="letter-spacing: 0.3px;">תעריפי התחבורה הציבורית צפויים לסיים עלייה של כ-50% בתוך חודשיים, ובמקביל</span><span style="letter-spacing: 0.3px;"> משרד התחבורה זכה לתקציב חריג של 40 מיליון שקל לשנים 2025-2026 כדי לשווק את פעילותו ●&nbsp;</span>לשם המחשה, בתקציב כזה ניתן לסלול רשת הכוללת כ-8 ק"מ של שבילי אופניים, הקצאה שיכולה לרשת עיר בינונית בישראל כמו בת ים או אופקים

רפורמת "צדק תחבורתי": העלאת מחירים במסווה של הנחות

השבוע תיכנס לתוקף רפורמה חדשה בתחבורה הציבורית, הכוללת עליית תעריפים חדה יחסית, לצד הנחות סלקטיביות שיינתנו לאוכלוסיות מסוימות ● במשרד התחבורה מדברים על צדק חברתי, אך בפועל נוסעים רבים יישאו בנטל - והשירות עצמו בקושי משתפר ● מה כוללת הרפורמה, מי ייהנו ממנה, ומי ייפגעו?