הקמת מערכת מס הגודש יצאה לדרך, והמומחים סקפטיים לגבי יעילותה220 שערי אגרה ו־140 אתרי חיוב יוקמו בשלוש טבעות סביב תל אביב ● המערכת צפויה להתחיל לפעול ב־2027 ● המומחים עונים: האם המהלך יעבוד בלי שיפור משמעותי בתחבורה הציבורית?סתיו ליבנה
אלקטרה זכתה במכרז להקמת מערך מס הגודש בגוש דןהפרויקט נועד לעודד מעבר לתחבורה ציבורית ולצמצם את עומסי התנועה בכניסה לתל אביב ובצירים המרכזיים ● הטמעת מס הגודש בישראל צפויה להניב לקופת המדינה 1.3 מיליארד שקל מדי שנה, ומיועדת למימון פרויקטים של תחבורה ציבורית, כולל פרויקט המטרוסתיו ליבנה
עסקי התחבורה עם אלקטרה הניבו לאמנון סלע הון של מאות מיליוניםקרן התשתיות תש"י רוכשת שליש מפעילות התחבורה של אלקטרה ואיש ההסעות הוותיק אמנון סלע, תמורת רבע מיליארד שקל ● אלקטרה תכיר ברווח של עד 50 מיליון שקל בעקבות המהלךאיתן גרסטנפלד
בלעדיבשל עיכוב בגיוס מימון: פתיחת הרכבת הקלה מחיפה לנצרת תידחההסגירה הפיננסית של הרכבת הקלה בין חיפה לנצרת לא נראית באופק כחודשיים לאחר הדד־ליין, בנוסף לעיכובים בעבודות של חברת חוצה ישראל ● הפרויקט מוערך ב־7 מיליארד שקלאסף זגריזק
בלעדימיזם אגרות הגודש מתקדם: חברות התשתית מסתערות על המכרזשבע קבוצות ניגשו לשלב המיון המוקדם של המכרז להפעלת אגרות הגודש בגוש דן, על אף חילוקי דעות בממשלה שהעמידו את הפרויקט בסימן שאלה ● הכנסות המדינה מהמס, שמוערכות ב־1.3 מיליארד שקל בשנה, יסייעו במימון מיזמים של תחבורה ציבורית וכן את המטרואסף זגריזק
העיר הצומחת שזוכה לפרויקט פינוי בינוי הראשון בתולדותיהבבאר יעקב ניתן היתר לפרויקט פינוי בינוי ראשון בתולדות העיר, בהיקף של כ-1,900 יח"ד ● באשדוד, אושרה תוכנית חלופית לתמ"א 38, המייצרת פוטנציאל לכ-7,400 יח"ד ● וקבוצת אלקטרה תקים חוות שרתים בנתניה תמורת כ-450 מיליון שקל ● <strong>חדשות השבוע בנדל"ן</strong>הלית ינאי-לויזון
בפעם הראשונה: תוכנית התחדשות עירונית בעיר הדרומיתהוועדה המקומית לתכנון ובנייה שדרות המליצה על הפקדה של תוכנית התחדשות עירונית במתחם הפלמ"ח שנמצא בסמוך לכניסה המערבית אל העיר ● וגם: דירות מסובסדות ברעננה - האם האוצר יעצור את התוכנית? וחברת הביצוע החדשה שהקימה רוטשטיין ● <strong>חדשות השבוע בנדל"ן</strong>יובל ניסני
מנכ"ל אלקטרה על שוק המשרדים: "מחוץ לתל אביב יש חולשה ענקית""משרדים מחוץ לתל אביב מוצעים להשכרה במחירים הנמוכים שהיו פה בעשור האחרון", אומר איתמר דויטשר, מנכ"ל אלקטרה ● לדבריו, הבנקים טעו כשעזבו את תל אביב, והעבודות על הקו הירוק של הרכבת הקלה בגוש דן יושלמו בזמןאסף זגריזק
לקחו מיליארד שקל הביתה: האקזיט של האחים שפירא בענקית התשתיותזינוק של 50% במניית שפיר הנדסה נוצל בידי בעלי השליטה, ארבעת האחים שפירא, למימוש בהיקף של 153 מיליון שקל - החמישי שלהם מאז הנפקת החברה ● מה עומד מאחורי המהלך?חזי שטרנליכט
בלעדילאחר 8 חודשים: אלה הזוכים במכרז הסופרים של ביג פתח תקווהשתי רשתות המזון שיפתחו סניפים במתחם ביג פאשן בפתח תקווה הן טיב טעם וקרפור ● המכרז פורסם עם מינימום של 85 שקל למ"ר, וגורמים מעריכים כי ההסכם עם שתי הרשתות נחתם בכ-20%-15% מעל סכום זהשירה ספיר
בשווי מעל 3 מיליארד ש': אלקטרה זכתה בפרויקט ענק בארה"בשתי חברות בנות של אלקטרה ייקחו חלק בהקמת בית כלא חדש ברובע קווינס בניו יורק, ויבצעו את עבודות החשמל ואת העבודות המכאניות - תמורת כ־3.1 מיליארד שקל • מנכ"ל החברה, איתמר דויטשר: "הפרויקט נחשב לאחד הגדולים בתחום האלקטרו־מכאני בארה"ב"יובל ניסני
הרווח הנקי של מנועי בית שמש זינק ב-240% על רקע המלחמהמדור חדש של גלובס יביא את הסיפורים של עונת הדוחות בבורסת ת"א שאולי פספסתם ● הכנסות מנועי בית שמש הסתכמו ב-63 מיליון דולר ברבעון ● בזכות מכירת מעונות הסטודנטים אלקטרה הקטינה את החוב, הרווח הנקי זינק ב-75%, אך הרווח הגולמי נשחק ● שופרסל: הרווח הנקי עלה ב-35% לכ-90 מיליון שקל ● ביטוח ישיר: הרווח זינק בזכות העלאת תעריפים בביטוח רכב והכנסות מהשקעות ● הולמס פלייס: למרות המלחמה, גידול במספר המועדונים והמנויים ● בנק ירושלים: פיקדונות הציבור זינקו ב-12% והרווח הנקי גדל ב-5% ● <strong>מדור חדש</strong>כתבי גלובס
הזרים חוששים והחברות הישראליות בדרך להשתלט על הרכבת הקלההוועדה לצמצום הריכוזיות המליצה לאפשר את השתתפותן של אלקטרה ושפיר במכרז ההפעלה של הקווים הירוק והסגול של הרכבת הקלה ● מנגד, חברות בינלאומיות חוששות לגשת למכרז על רקע אי הוודאות הביטחונית והכלכלית בישראלאסף זגריזק
30 ק"מ ב-4 מיליארד שקל: זה יהיה אחד הפרויקטים התקדימיים בישראלמסילת הרכבת 431, שאמורה לחבר את ערי השפלה ומישור החוף הדרומי עם מודיעין וירושלים, הולכת ונבנית בימים אלה מעל המכוניות הנוסעות בכביש ● האתגרים הטכנולוגיים והמחסור בפועלים מחייבים פתרונות יצירתייםענת דניאלי לב
שוק החשמל נפתח לתחרות: אלו החברות שיפעלו בוהחל מ-25 ביולי ייפתח שוק החשמל לתחרות באופן מוחלט לכ-3.1 מיליון צרכני החשמל בישראל ● נכון להיום פעילים במקטע האספקה 18 מספקים פרטיים, ורשות החשמל צופה כי לאחר הפתיחה לכלל הצרכנים, יציעו את שירותיהם מספקים נוספיםדין שמואל אלמס
ניתוחאלקטרה מול שיכון ובינוי: יחסי הכוחות בשוק התשתיות נחשפובמכרז על קו הרכבת הקלה בין חיפה לנצרת בלטו שתי חברות: אלקטרה ושיכון ובינוי ● הראשונה תיהנה מהכנסות של מיליארדים ושיפור עמדות לקראת פרויקט המטרו היוקרתי, והשנייה איבדה את הסיכוי להיות חתומה על מיזם רכבת קלה בתקופה בה שוק ההון פסימי לגבי המניהאסף זגריזק וחזי שטרנליכט