עד שהממשלה מקדמת חיסכון לנהגים, תוקעים לה מקלות בגלגליםלמשרד התחבורה היה רעיון טוב - אבל יש מתנגדים אינטרסנטיים ● אין אופק למינוי שופטים חדשים ● ובאוצר תזמנו העברת אחריות ● <strong>זרקור על כמה עניינים שעל הפרק</strong>כתבי גלובס
חוק ההסדרים ל־2026 מציע: טסט לרכב כל שנתייםחוק ההסדרים מציע לבטל את חובת הטסט השנתי לרכבים שיובאו לישראל החל משנת 2023 ● במקום זאת, מוצע לקיים טסט רק בשנה הרביעית, השישית והשמינית שחלפו ממתן רישיון הרכב, כלומר כל שנתיים ● הסיבה: המציעים תולים את הגורמים לתאונות דרכים ב"גורם האנושי", ולא בתקלות ברכבדובי בן גדליהו
