מסחר בינלאומי

ארדואן מאיים לנתק קשרי מסחר עם ישראל. בנו מייצא סחורות לאשדוד

לפי דיווח בטורקיה, חברה בבעלות בנו של ארדואן מקיימת סחר ימי עם ישראל, חרף הצהרות האב ● "ארדואן לא רוצה לנתק את היחסים", אומרים מומחים, "ולכן אין פגיעה מלמעלה בקשרי הסחר"

האם 50% מהסחר של ישראל עובד דרך מצרי באב אל־מנדב?

עד כמה פוגעות המתקפות הימיות של ארגון החות'ים בכלכלת ישראל? בדקנו ●<strong> המשרוקית של גלובס</strong>

ידידת ישראל שהסחר שלה עם איראן פורח

חלה צמיחה של 28% בהובלת הסחורות ברכבות מאיראן לאזרבייג'ן ● לדברי מנכ"ל רכבות צפון איראן, גולאם חוסיין ולאדי, היקף הסחורות ב־11 החודשים הראשונים של השנה הפרסית הסתכם ב־643 אלף טונות ● הפריחה בסחר האיראני־אזרבייג'ני נובעת, בין השאר, מקשריה המתהדקים בין טהרן לבין מוסקבה

הקואליציה של אירופה נגד החות'ים: בלי "רישיון להרוג" ובהובלת איטליה

ארבע ספינות קרב אירופיות ינסו "להשיב את תחושת הביטחון" שהפרו המורדים מתימן, אך בקואליציה החדשה הבהירו שהמהלך "הגנתי בלבד" ● ברקע: חשש מעימות ימי ישיר מול איראן

האם ההודים יישארו בנמל חיפה אם ההפסדים ייערמו?

שיחה עם ד"ר רון מלכא, יו"ר נמל חיפה, לשעבר שגריר ישראל בהודו ומנכ"ל משרד הכלכלה ● על המתחרים, האתגרים שמציבים החות'ים והחשש מהתלקחות בגזרה הצפונית ● <span style="color: #e03e2d;"><strong>האזינו</strong></span>

בגלל תשתיות רעועות: דרום אפריקה פספסה הזדמנות במשבר בים האדום

תקיפות החות'ים גרמו לספינות הסחר לשנות את מסלולן, ולעבור דרך דרום אפריקה ● השינוי יכול היה להכניס למדינה מיליארדים, אלא שההזנחה המתמשכת של נמליה מבריחה את החברות העולמיות

מרחיבה פעילות בים האדום: זה הצעד שנוקטת סין

למרות שאוניות סוחר סיניות לא מותקפות על ידי החות'ים, המדינה החליטה להפעיל ליווי ימי בעיקר לספינות Sea Legend, העוברות בים האדום ● מה עומד מאחורי ההחלטה, ולמה בסין לא מצטרפים לקואליציה הימית של ארה"ב

שלוש ספינות, רק להגנה: כך תיראה הקואליציה האירופית בים האדום

האיחוד האירופי משיק קוליאציה ימית בים האדום כדי להגן על ספינות מפני התקפות של החות'ים ● לפחות שלוש ספינות אירופיות יישלחו בעוד כשבועיים לים האדום, שם תפקידן יהיה "הגנתי בלבד", הודיע היום שר החוץ של האיחוד האירופי, לפני פסגה של שרי הביטחון של האיחוד