שפיר הנדסה

מהאמרים עד נגמ"שים: שפיר מתרחבת בתחום הביטחוני

החברה הבת פריץ זכתה במכרז לניהול מערך חלקי החילוף לרכב של צה"ל בהיקף של חצי מיליארד שקל ● ב־2020 זכתה שפיר הנדסה במכרז להקמת שלושה מכרזי לוגיסטיקה עבור משרד הביטחון

שפיר הנדסה במימוש ראשון: מוכרת כ-40% משלושה פרויקטים למוסדיים

על פי מזכר ההבנות, ההחזקות בפרויקטים, יועברו לשותפות מוגבלת בשליטת שפיר, והגופים המוסדיים ירכשו ממנה יחידות בשיעור שבין 33.5% ל־38.5% ● העסקה, שנעשית לפי שווי של כמיליארד שקל, היא למעשה מהלך ראשון של מימוש נכסים בתחום הזכיינות מצד החברה

הפסידו לרשות המסים: האחים שפירא ישלמו למדינה מיליוני שקלים

המחוזי דחה את ערעורם של ארבעת האחים שפירא, בעלי השליטה בשפיר הנדסה, נגד צו שומה שהוצא להם בגין רווחים ממכירת חלק ממניותיהם בהיקף עשרות מיליוני שקלים ● השופט קיבל את עמדת המדינה וקבע כי באמצעות פעולה טכנית שביצעו, ניסו האחים לקבל הנחת מס שאינם זכאים לה ● ב"כ האחים שפירא: "שוקלים להגיש ערעור"

חברות מוצרי הבנייה שנהנו ברבעון מהזינוק מהביקוש לתשתיות

גלובס מביא את הסיפורים של עונת הדוחות בבורסת ת"א שאולי פספסתם ● שפיר הנדסה נהנתה ברבעון מהצמיחה במגזר התשתיות, שם נרשמה עליה של 41% בהכנסות, תרומת הסקטור לרווח יותר מהכפילה את עצמה ● אקרשטיין: זינוק של בכ-14% ברווח ברבעון השני בזכות העלייה ברווח הגולמי ● אחרי דחיית פרסום הדוחות בגלל יום המחאה, ביג עם עלייה בהכנסות וגידול בפדיונות

האוצר נגד חברת שפיר: תובע 25 מיליון שקל על איחורים בפרויקט

לטענת החשכ"ל, הפרויקט מצוי באיחור ניכר מבחינת היתר הבנייה שלו, והוא עתיד להימסר בפיגור של 7 חודשים ● בשפיר הנדסה הגיבו כי הפרויקט מתעכב בגלל המלחמה ובשל גיוס בכירים בחברה למילואים

מיזם אגרות הגודש מתקדם: חברות התשתית מסתערות על המכרז

שבע קבוצות ניגשו לשלב המיון המוקדם של המכרז להפעלת אגרות הגודש בגוש דן, על אף חילוקי דעות בממשלה שהעמידו את הפרויקט בסימן שאלה ● הכנסות המדינה מהמס, שמוערכות ב־1.3 מיליארד שקל בשנה, יסייעו במימון מיזמים של תחבורה ציבורית וכן את המטרו

המספרים מגלים: למה לשפיר דחוף לצאת לעסקה בתחום המגורים?

שפיר הנדסה, מחברות התשתית הגדולות בישראל, עשויה להעמיק את פעילותה בתחום המגורים והיא מנהלת מו"מ לרכישת חברת דונה ● זאת אחרי שמליסרון רכשה את אביב ייזום, ועזריאלי מנהלת מו"מ עם צמח המרמן ● נראה שהמגמה ברורה: בענף מאמינים היום בעיקר במגורים

שפיר הנדסה מצטרפת למעגל המתעניינים ברכישת חברת דונה

עפ"י גורמים בענף, שפיר הנסה, חברת התשתיות מהגדולות בישראל, היא אחת המתעניינות ברכישת חברת הנדל"ן דונה שבנתה עד היום כ־16 אלף יחידות דיור ● האפשרות שדונה תלך להנפקה עדיין על הפרק ● שווי החברה, כפי שישתקף במקרה של עסקה או הנפקה, יעמוד עפ"י ההערכות על כמה מיליארדי שקלים

בעלות של כמיליארד שקל: הדרך לנתב"ג עומדת להתקצר ב-10 ק"מ

חברת שפיר הנדסה זכתה במכרז של רשות שדות התעופה להקמת מחלף חדש שיחבר את כביש 1 ישירות לטרמינלים בנתב"ג ● הדרך לנוסעים מהמרכז תקוצר בכ-10 ק”מ ותכלול מסוף בידוק רכבים חדש ● הצפי לסיום העבודות - ב-2029

המניות שירוויחו מסיום המלחמה מזנקות, ובעלי השליטה מממשים

מניות חברות התשתית זינקו בחודשים האחרונים, על רקע הצפי לגל פרויקטים שיצאו לדרך בעקבות סיום המלחמה ● בחלק מהחברות ניצלו בעלי שליטה את העליות כדי למכור חלק מהחזקותיהם למוסדיים, ובבורסה פועלים להשקת מדד ענפי

זינקה ב-20% בשבוע: זוהר לוי מסתער על מניית תשתיות האנרגיה

הסיבה שבגינה קפץ מחיר המניה של בז"א היא פעילות בעל המניות הגדול, חברת הנדל"ן סאמיט שבשליטת זוהר לוי ● סאמיט מסרה למשקיעים כי ההנהלה שלה "תפעל לרכישת מניות של בית זיקוק אשדוד, בתנאים לפי שיקול דעתה"

לקחו מיליארד שקל הביתה: האקזיט של האחים שפירא בענקית התשתיות

זינוק של 50% במניית שפיר הנדסה נוצל בידי בעלי השליטה, ארבעת האחים שפירא, למימוש בהיקף של 153 מיליון שקל - החמישי שלהם מאז הנפקת החברה ● מה עומד מאחורי המהלך?

החניון ריק, השאטלים נזנחו: מה קרה להבטחה של הנתיב המהיר

המודל של הנתיב המהיר משפירים לגוש דן משוכפל בימים אלה לנתיב משפיים לראשל"צ, ומתוכנן בהמשך גם לכביש 5 ● אבל נתונים שפרסם החודש מבקר המדינה תומכים בביקורת המקצועית שכבר הושמעה: הפרויקטים האלה פועלים נגד המטרות של הקטנת השימוש ברכבים פרטיים ועידוד תחבורה ציבורית, ועולים לציבור הרבה כסף

פסק הדין שמבקש לעודד יזמים לבנות דירות להשכרה

השופטים נימקו את החשיבות בכך שהיזם יוכל להשקיע את הסכום, והוסיפו: "חברות שבשלב הבנייה הכנסותיהן מוגבלות והוצאותיהן גבוהות, עשויות להעריך במיוחד תמריצים כספיים הניתנים בשלב הבנייה"

חדשות טובות לגבעת שמואל: הקו הסגול יוארך לתוך העיר

הקו הסגול של הרכבת הקלה מגיע כעת רק לפאתי העיר, לאחר שעיריית גבעת שמואל התנגדה שיעבור בשטחה ● עלות המקטע הנוסף מוערכת במאות מיליוני שקלים, והוא ישרת גם את תושבי פתח תקווה