צל בגשר השלום: מה עיריות אחרות יכולות ללמוד מעיריית תל אביב?הפרגולות החדשות שהוקמו בגשר השלום מוכיחות שאפשר למצוא פתרונות יצירתיים להצללה במרחב הציבורי, אך בעוד תל אביב מנסה לשנות כיוון, רוב הרחובות לא ידידותיים להולכי רגל, בעיקר בקיץ ● "הערים בישראל מתוכננות לרכב פרטי, הן לא ערוכות להולכי רגל"אלון פרל
מה צריך לעשות כדי להקטין את מספר הולכי הרגל שנהרגים בתאונותתכנון הרחובות והשכונות בישראל אינו ידידותי להולכי הרגל ונותן העדפה לרכב הפרטי ● התוצאה: כרבע מההרוגים בתאונות דרכים הם הולכי רגל, וקשישים וילדים הם הנפגעים העיקריים ● בעולם הצליחו להפחית במידה משמעותית את מספר הנפגעים, ובישראל לא זזים ● <strong>כבישים קטלניים, פרויקט מיוחד</strong>אסף זגריזק
בלעדירגב התגאתה במנהרה תת-קרקעית חדשה בי-ם, אבל התוכנית נפסלההתוכנית נדחתה היום על ידי ועדת הערר לתכנון ובנייה משום שהסתמכה על תוכניות שונות ועל סעיף משנת 1959 ● תוכנית קודמת לא מומשה כי בית החולים בנה 5 קומות תת קרקעיות בתוואי המנהרהאסף זגריזק