XPENG

החל מ-205 אלף שקל: הקרוס-אובר החשמלי הזה עבר שדרוג מקיף

השדרוג המקיף שעבר הקרוס־אובר החשמלי אקספנג G6 פרפורמנס שמר על העיצוב, אבל העניק לרכב שיפור משמעותי באיכות, בעידון וביכולת הדינמית ● המחיר עדיין אטרקטיבי אבל התחרות העיקרית היא מול דגמי פלאג־אין חדשים

400 ק"מ בתוך דקות: היכונו למהפכה בטעינת רכבים חשמליים בישראל

בקרוב זמן הטעינה של רכבים חשמליים עשוי להיות קצר כמו זמן התדלוק ● רשות התחרות צפויה לפרסם בקרוב שורה של חוות דעת על חידוש רישיונות ליבוא רכב ● MG משיקה בישראל שני דגמי קרוס-אובר בתמחור אגרסיבי ● <strong>השבוע בענף הרכב</strong>

מאה אלף מכוניות בחודש: המס שנכנס לקופת המדינה בדצמבר

חודש דצמבר שבר שיאים בהכנסות המדינה ממיסוי רכב עם 4.7 מיליארד שקל ● היצע דגמי הפלאג־אין "העממיים" ממשיך להתרחב ● מה מגלים נתוני המכס הסיני על יעדי היצוא הגלובליים של רכב חשמלי ● ועוד חדשות מענף הרכב

עם תמחור סופר אגרסיבי, הרכב הזה מציב תחרות יפה לטסלה

לקרוס־אובר החשמלי החדש של XPENG&nbsp; יש תמחור אטרקטיבי, טווח מרשים, מתלים נוחים ומפרט שקורא תיגר על טסלה Y מובילת השוק ● אבל באגף הדינמי יש חדות ממנה

הירידה במסירות והמתחרות: למה טסלה הורידה מחירים?

יצרנית הרכב האמריקאית טסלה והמתחרה הסינית XPENG חתכו החודש, בנפרד, את המחירים של דגמים חשמליים אסטרטגיים שלהן ● מדוע שני המהלכים אינם קשורים זה לזה, מהם הסיכויים שהם יביאו לשינוי בשוק, ולמה האוצר הוא המרוויח הגדול מהמהלכים האלה

אירופה מטילה גזרות על יצרני הרכב הסיניים: איך זה ישפיע על ישראל?

ההודעה הדרמטית על המכסים הכבדים שיוטלו באירופה החל מיולי על יבוא של כלי רכב חשמליים מתוצרת סין צפויה להאיץ את ההגעה שלהם לישראל ● הנה כמה מהבולטים מתוך שפע הדגמים שיגיעו אלינו בהמשך השנה, רגע לפני העלאת מס הקנייה בינואר הקרוב ●&nbsp;<strong>השבוע בענף הרכב</strong>

המחיר נחתך: יצרניות הרכב הסיניות רבות, והצרכן הישראלי מרוויח

יצרני הרכב הסיניים החלו באחרונה לחתוך את מחירי דגמי המפתח שלהם באלפי דולרים, כשאחרים אף השיקו דגמים משודרגים ב־15% הנחה, זאת בשל תחרות מחירים בשוק הרכב במדינה ● בישראל המאבק מתבטא במחירי חדירה אגרסיביים של דגמים ומותגים חדשים