ניתוח ופיצ'ר

הזרים חוששים, והחברות הישראליות בדרך להשתלט על הרכבת הקלה

הוועדה לצמצום הריכוזיות המליצה לאפשר את השתתפותן של אלקטרה ושפיר במכרז ההפעלה של הקווים הירוק והסגול של הרכבת הקלה ● מנגד, חברות בינלאומיות חוששות לגשת למכרז על רקע אי הוודאות הביטחונית והכלכלית בישראל

אסף זגריזק | פורסם ב19 במאי 2024 בשעה 13:55
כתבה במתנהשמירה בגלובס שלי|8האזנה
הרכבת הקלה, הקו האדום / צילום: יוסי כהןהרכבת הקלה, הקו האדום / צילום: יוסי כהן

הזרים חוששים להגיע לישראל ואלקטרה ושפיר צועדות לזכייה במכרזי ההפעלה של קווי הרכבת הקלה שאותם גם יקימו בגוש דן. הוועדה לצמצום הריכוזיות המליצה היום לאפשר את השתתפותן של אלקטרה ושפיר במכרז ההפעלה של הקווים הירוק והסגול של הרכבת הקלה בגוש דן, וזאת לאחר שכל אחת מהחברות האלו מקימה בהתאמה את הקווים הירוק והסגול. 

לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.

עוד בנושא

הנקראות ביותר : רכב ותחבורה

המומלצות

הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס

הרשמה