עד חמש שנות מאסר: אירלנד בדרך לאסור סחר עם התנחלויותהממשלה האירית מתגאה בחקיקה שתעמוד בקרוב להצבעת בפרלמנט, הקובעת עונשים קשים למי שייבא סחורה מהתנחלויות מעבר לקו הירוק ● היקף הסחר זעום (1.5 מיליון אירו בשנה), אך מדינות נוספות עשויות להצטרףאסף אוני
האם תחנה של הרק"ל שתוקם ליד הבית תוריד את שווי הדירות?ליד הבית ברחוב טוסקניני 6 תיבנה תחנת דיזנגוף של הקו הירוק ● הדיירים טוענים כי התחנה תהווה מטרד, וכי מגיע להם פיצוי גם על ירידה בזכויות הבנייהאריק מירובסקי
הפקעה של חצר במרכז תל אביב הולידה פיצוי של מאות שקלים בלבדבמסגרת העבודות על הקו הירוק של הרכבת הקלה, הפקיעה נת"ע חצר ושטחי מדרכה שהיו שייכים לבניין ברחוב אבן גבירול ● הפיצוי שהציעה לבעלי הנכסים: 330־1,900 שקל בלבד ● הדיירים ערערו אך הפיצוי נשאר על כנואריק מירובסקי
"אין לי מילה רעה לומר על קודמיי, למעט שהם לא ידעו מה הם עושים"הקדנציה הסוערת של חיים גליק התחילה בביקורת על חוסר הניסיון התחבורתי שלו, אבל לטענתו חוסר הידע והניסיון שררו הרבה לפניו ● על אף העיכובים בהקמת הקו האדום ומערכת היחסים המורכבת עם השרה רגב, גליק הוא מי שבסוף גזר את הסרט בפרויקט הכי גדול ויקר שבוצע בישראל, וטוען: "הישג אדיר שלרוב עושים בעשרות שנים" ● וגם: עמדתו המפתיעה לגבי הפעלת המטרו בשבתאסף זגריזק
בלעדיפרויקטים של הרכבת הקלה בירושלים נכנסו לסחרור של עיכוביםשלושה קווים של הרכבת הקלה אמורים לפעול בסופו של דבר בירושלים, ובכל אחד סיבה שונה לעיכובים ● לגלובס נודע כי פתיחת הקו הירוק שתוכננה לתחילת 2025 תידחה בשנה לפחות, בין היתר בשל מחלוקות בין החברות המקימות ● הכחול מתעכב בשל נטישת חברות זרות ● ולמה הארכת האדום נתקעה?אסף זגריזק
הזרים חוששים והחברות הישראליות בדרך להשתלט על הרכבת הקלההוועדה לצמצום הריכוזיות המליצה לאפשר את השתתפותן של אלקטרה ושפיר במכרז ההפעלה של הקווים הירוק והסגול של הרכבת הקלה ● מנגד, חברות בינלאומיות חוששות לגשת למכרז על רקע אי הוודאות הביטחונית והכלכלית בישראלאסף זגריזק