בקצה אולם הכניסה של תחנת אלנבי, כשהדלת המסומנת "למורשים בלבד" נפתחת, העיצוב הכתום והמודרני מתחלף בבת אחת בחלל בטון מרושת צינורות. צפצופים, רעשי מכונות וזמזום חשמל מכל עבר. זוהי הירידה לקומה הטכנית של התחנה. הקומה שאליה 10,000 נוסעי הרכבת הקלה אשר נכנסים ויוצאים מדי יום בתחנת אלנבי אינם נכנסים לעולם. משתתפי כנס תשתיות לעתיד של גלובס בשיתוף בנק הפועלים, זכו אתמול (ד') להצצה נדירה מאחורי הקלעים של אחת מעשר התחנות התת-קרקעיות בקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן.
מה מסתתר בקומה הסגורה של תחנת אלנבי ברכבת הקלה בתל אביב?
משתתפי כנס תשתיות לעתיד של גלובס זכו להצצה נדירה מאחורי הקלעים של אחת מעשר התחנות התת-קרקעיות בקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן
אורן דורי | פורסם ב29 בינואר 2026 בשעה 12:20
סיור ברכבת הקלה / צילום: כדיה לוינושאים קשורים:
הוספת נושאים למעקב ב 
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם לקוד האתיהמופיעבדו"ח האמוןלפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
עוד בנושא
הנקראות ביותר : נדל"ן ותשתיות
המומלצות
תוכן שיווקי >
הישאר מעודכן במה שקורה עם הניוזלטר של גלובס
הרשמה