IATA

גל התביעות נגד חברות התעופה הוקפא עד להכרעת בג"ץ

גל התביעות שהוגש נגד חברות התעופה הזרות בגין ביטולי הטיסות נתקל בבקשות לעיכוב ההליכים, בעקבות עתירה שהוגשה לבג"ץ ● ההערכה: סכום הפיצוי צפוי להצטבר למאות מיליוני שקלים

המאבק בין חברות התעופה הזרות למשרד התחבורה מגיע לבג"ץ

ארגון התעופה IATA ו-10 חברות תעופה בינ"ל עתרו לבג"ץ נגד שרת התחבורה, שר הכלכלה וועדת הכלכלה של הכנסת ● מבקשות שבג"ץ יורה למדינה להפעיל את סמכות החירום שנוספה לחוק שירותי תעופה, ולצמצם רטרואקטיבית את חובותיהן כלפי נוסעים בתקופה שבה המרחב האווירי של ישראל נסגר במבצע "עם כלביא"

מנכ"ל ריינאייר: ייתכן שלא נחזור לישראל גם אחרי סוף המלחמה

לדברי מייקל או'לירי, חברת הלואו קוסט האירית "נתקלת בקשיים וביחס בעייתי מצד רשות שדות התעופה בישראל" - מה שמעלה סימני שאלה לגבי החזרה של ריינאייר לארץ שתוכננה לסוף אוקטובר

ביקורת ממקום לא צפוי: העימות שאליו נקלעה רשות שדות התעופה

במכתב שנשלח ע"י קובי זוסמן, מנהל IATA בישראל, אל מנהל נתב"ג אודי בר עוז, נטען כי הקריטריונים להקצאת חלונות זמן להמראה ונחיתה בטרמינל 1 חורגים מהנהוג בעולם ועלולים לעוות את התחרות בין חברות התעופה ● ברשות שדות התעופה מדגישים כי "בנתב"ג עובדים עפ"י הקריטריונים, אבל לכל שדה תעופה מותר לעשות התאמות"

מעדיפים לטוס בביזנס: הביקוש למחלקות פרימיום עולה בכל העולם

דוח חדש של ארגון IATA מראה כי בשנתיים האחרונות צומחת מגמה חדשה בענף התעופה: יותר נוסעים בוחרים במחלקות יוקרה, ולא רק אנשי עסקים ● גם בישראל נרשמת עלייה בתפוסת המחלקות, אך מסיבות אחרות

אל על מפסיקה את פעילותה בקו תל אביב-מוסקבה

ההחלטה התקבלה בעקבות הערכת מצב ודיונים שוטפים עם הרשויות, במטרה להבין את תמונת המצב המלאה ● מהחברה נמסר כי הנוסעים שכבר רכשו כרטיסים לטיסות בקו זה יעודכנו בנוגע לאפשרויות החלופיות העומדות בפניהם